Coraz więcej osób pracujących w Holandii rozważa zakup nieruchomości tuż za granicą, w Belgii. Jednym z najbardziej racjonalnych wyborów jest Turnhout. Powód jest prosty: bardzo dobra lokalizacja, znacznie niższe koszty stałe oraz większa elastyczność finansowa niż w Holandii.
Odległości i dojazdy do pracy
Turnhout znajduje się bardzo blisko południowej Holandii, a czasy dojazdu do pracy nie są dłuższe niż przejazdy pomiędzy holenderskimi miastami:
• Turnhout – Tilburg: ok. 30–33 km
• Eindhoven – Tilburg: ok. 34 km
• ’s-Hertogenbosch (Den Bosch) – Tilburg: ok. 26 km
• Breda – Tilburg: ok. 29 km
W praktyce oznacza to, że mieszkanie w Turnhout i praca w Tilburgu, Eindhoven lub Bredzie nie powodują istotnie dłuższego czasu dojazdu, a jednocześnie pozwalają korzystać z niższych kosztów życia w Belgii.
Realne oszczędności miesięczne
1. Ubezpieczenie zdrowotne (praca NL → zamieszkanie BE)
Jeśli pracujesz w Holandii i mieszkasz w Belgii, nie musisz posiadać podwójnego ubezpieczenia zdrowotnego. W takim przypadku pozostajesz obowiązkowo ubezpieczony w Holandii. Za pośrednictwem holenderskiego ubezpieczyciela zdrowotnego składa się wniosek o formularz S1. Z tym formularzem rejestrujesz się w belgijskiej mutualiteit. Dzięki temu masz prawo do opieki zdrowotnej w Belgii, bez konieczności opłacania belgijskich składek. Składkę płacisz w Holandii, nie w Belgii.
Ważne: formularz S1 jest wydawany przez holenderskiego ubezpieczyciela zdrowotnego (administracyjnie przez CAK), a nie przez SVB.
Jeżeli przestajesz pracować w Holandii (np. ponieważ dochód partnera jest wystarczający), sytuacja się zmienia:
• tracisz prawo do holenderskiego ubezpieczenia,
• musisz wyrejestrować się jako osoba objęta systemem koordynacji (verdragsgerechtigde).
Prawidłowa kolejność działań jest kluczowa:
- SVB – zakończenie statusu / prawa wynikającego z koordynacji,
- holenderski ubezpieczyciel zdrowotny,
- urząd skarbowy (Belastingdienst – korekta sytuacji podatkowej).
Dopiero po tych krokach możesz poprawnie ubezpieczyć się w Belgii. Inna kolejność w praktyce często prowadzi do blokad administracyjnych lub podwójnych obciążeń.
Podsumowanie:
✔ praca w NL = holenderskie ubezpieczenie + S1 w Belgii, bez belgijskiej składki
✔ zakończenie pracy = wyrejestrowanie we właściwej kolejności, potem ubezpieczenie w BE
✔ kolejność jest kluczowa — w przeciwnym razie system się blokuje
2. Samochód: podatek, ubezpieczenie i paliwo
Holandia
- Podatek drogowy (MRB)
Holandia ma relatywnie wysoki podatek drogowy, zależny od masy pojazdu, rodzaju paliwa i prowincji.
• Dla przeciętnego samochodu benzynowego (ok. 1 300–1 400 kg) to często 60–80 euro miesięcznie.
• Dla cięższych aut lub diesla kwota ta rośnie do 100 euro lub więcej miesięcznie. - Ubezpieczenie samochodu
• OC / OC+ lub allrisk są w Holandii relatywnie drogie.
• Dla przeciętnego auta rodzinnego to zwykle 70–120 euro miesięcznie, w zależności od lat bezszkodowych i regionu. - Ceny paliwa
• Benzyna i diesel są w Holandii trwale droższe z powodu akcyzy.
• Przy standardowym użytkowaniu (1 200–1 500 km miesięcznie) różnica wynosi często 20–40 euro miesięcznie na niekorzyść Holandii.
Belgia
- Podatek drogowy
• Belgia stosuje roczny podatek drogowy, który w większości przypadków jest niższy.
• Dla porównywalnych aut odpowiada to często 25–40 euro miesięcznie.
• Brak prowincjonalnych dodatków, jak w Holandii. - Ubezpieczenie (BA / allrisk)
• Ubezpieczenia BA (OC) i allrisk są w Belgii często tańsze.
• Dla tego samego auta składka bywa niższa o 20–40 euro miesięcznie, zwłaszcza przy dobrym przebiegu ubezpieczeniowym. - Ceny paliwa
• Trwale niższe ceny na stacjach.
• Przy przeciętnym użytkowaniu daje to 10–30 euro oszczędności miesięcznie na samochód.
Przykład (1 samochód)
Porównywalny samochód benzynowy, przeciętne użytkowanie:
| Kostenpost | Nederland | België |
|---|---|---|
| Wegenbelasting | €70 | €30 |
| Verzekering | €100 | €65 |
| Brandstofverschil | – | –€20 |
| Totaal per maand | €170 | €95 |
Miesięczna oszczędność: ok. 75 euro
Dla cięższych aut lub diesla może to wzrosnąć do 100–120 euro miesięcznie.
Dwa samochody w gospodarstwie domowym
Oszczędność niemal automatycznie się podwaja:
• 1 auto: 70–120 euro miesięcznie
• 2 auta: 140–240 euro miesięcznie
W skali roku oznacza to 1 700–2 800 euro netto oszczędności, bez rezygnacji z mobilności.
Podsumowanie
Dla gospodarstw domowych, które codziennie jeżdżą i często potrzebują dwóch samochodów (co w regionie Tilburg–Turnhout jest bardzo powszechne), belgijski system motoryzacyjny stanowi trwałą i strukturalną przewagę kosztową — obok korzyści w zakresie mieszkania, opieki zdrowotnej i fiskaliów. Benzyna w Turnhout w 2025 roku kosztowała zazwyczaj od 1,39 do 1,47 euro za litr, co było jeszcze tańsze niż np. w Ravels czy Poppel (ok. 1,60 euro).
Zakup nieruchomości bez stałego kontraktu – kluczowa różnica między Belgią a Holandią
To jeden z najważniejszych, a często niedocenianych argumentów.
W Holandii:
• brak umowy o pracę na czas nieokreślony często oznacza brak zdolności kredytowej,
• osoby na umowach czasowych, agencyjnych, ZZP lub z dochodem zagranicznym są szybko odrzucane,
• w praktyce wiele osób pozostaje skazanych na wynajem.
W Belgii:
• istnieje więcej w pełni legalnych rozwiązań finansowania,
• banki i instytucje kredytowe elastyczniej oceniają dochód (historia dochodów, stabilność, wkład własny),
• zakup bez klasycznego „stałego kontraktu” jest możliwy, o ile struktura finansowa jest dobrze przygotowana.
Ważne:
Są to rozwiązania w pełni legalne i regularnie stosowane w Belgii, lecz często nieznane osobom, które myślą wyłącznie według holenderskich schematów lub bardzo zachowawczego podejścia księgowego.
Wynajem w Tilburgu kontra zakup w Belgii
Tilburg (wynajem):
• 1 400–1 600 euro miesięcznie,
• pieniądze, które nigdy nie wracają,
• brak budowania majątku.
Belgia (zakup):
• raty kredytu często ok. 600 euro netto miesięcznie – mieszkanie z 1, czasem 2 sypialniami w Turnhout,
• raty kredytu często ok. 1 000 euro netto miesięcznie – dom w zabudowie bliźniaczej z 3 sypialniami w Turnhout,
• spłacasz własną nieruchomość, a nie cudzą,
• stabilność i realna wartość długoterminowa.
Podsumowanie
Kupując nieruchomość w Turnhout:
• mieszkasz bardzo blisko Holandii,
• zachowujesz dostęp do rynku pracy w Tilburgu, Eindhoven i Bredzie,
• płacisz znacząco mniej miesięcznie,
• masz większe możliwości zakupu, również bez stałego kontraktu,
• inwestujesz w coś własnego zamiast płacić ok. 1 500 euro czynszu.
Dlatego dla wielu osób zakup w Belgii jest znacznie rozsądniejszym wyborem niż wynajem w Tilburgu — finansowo, praktycznie i w długim horyzoncie.
Społeczność międzynarodowa: Turnhout vs Tilburg
Turnhout
Turnhout od dziesięcioleci posiada międzynarodową i transgraniczną społeczność. Ze względu na bliskość Holandii i regionu Kempen mieszka tu wielu Holendrów, mieszkańców Europy Wschodniej oraz innych obywateli UE, którzy żyją w Belgii, a często pracują w Holandii. Integracja przebiega zazwyczaj spokojnie i pragmatycznie: ludzie funkcjonują obok siebie, z dużym naciskiem na rodzinę, spokój i przystępne koszty życia. Miasto jest kameralne, przejrzyste i mniej pośpieszne, co dla wielu międzynarodowych rodzin stanowi dużą zaletę.
Tilburg
Tilburg jest wyraźnie bardziej międzynarodowy pod względem dynamiki, m.in. dzięki uniwersytetowi, szkołom wyższym i dużym pracodawcom. Miasto przyciąga studentów, specjalistów i pracowników z całej Europy i spoza niej. Skutkuje to żywą i zróżnicowaną społecznością, ale też większą presją na rynek mieszkaniowy, infrastrukturę i usługi. Tilburg ma bardziej miejski charakter — jest szybszy i bardziej konkurencyjny, zwłaszcza w obszarze mieszkalnictwa.
W skrócie
Turnhout oferuje stabilne, spokojne środowisko międzynarodowe z naciskiem na życie rodzinne i mieszkanie, podczas gdy Tilburg to bardziej miejska, dynamiczna i akademicka mieszanka. Dla wielu osób pracujących w Holandii, a chcących mieszkać taniej i spokojniej, Turnhout stanowi logiczną i atrakcyjną alternatywę.
Dodaj komentarz